De nieuwe Mercedes‑AMG CLA 45 4MATIC+ levert een systeemvermogen van 500 kW (680 pk) en een maximumkoppel van 1.759 Nm, mogelijk gemaakt door drie innovatieve axiale flux-motoren. Het hart van deze aandrijflijn is de combinatie van een 800V-architectuur en motoren met een uitzonderlijk hoge vermogensdichtheid. Deze technologie maakt een sprint van 0 naar 100 km/h mogelijk in slechts 2,7 seconden, terwijl tegelijk een actieradius van meer dan 670 km (Berline) en een laadtijd van slechts 22 minuten van 10 naar 80 procent mogelijk zijn bij een geschikt DC‑snellaadstation.

Aandrijflijn: een nieuwe dimensie in performance
De drie volledig van elkaar ontkoppelde axiale flux-motoren maken een maximaal variabele koppelverdeling tussen de voor- en achteras mogelijk. Daarnaast kan het aandrijfkoppel via torque vectoring individueel over de twee achterwielen worden verdeeld. Het resultaat is een nieuw ontwikkelde, volledig variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC+.



Rijdynamiek: maximale controle, maximale emotie
De CLA 45 4MATIC+ brengt zijn enorme vermogen naar het wegdek via een staalgeveerd AMG RIDE CONTROL-onderstel met drievoudig adaptief verstelbare demping. Alle wielgeleidingselementen, veren en dempers werden grondig herzien om een hogere maximale dwarsversnelling mogelijk te maken met behoud van eenvoudige controle op de limiet.

Actieve aerodynamica voor efficiëntie en dynamiek
Een voor het segment unieke actieve achterspoiler op de Berline en een actieve dakspoiler op de Shooting Brake optimaliseren de aerobalans van de wagen. Afhankelijk van het rijprogramma of handmatige selectie nemen de spoilers verschillende standen aan. Zo wordt de luchtweerstand verminderd voor een maximale actieradius of om de rijstabiliteit te garanderen door verhoogde downforce. Dit wordt aangevuld door doorontwikkelde actieve lamellen in de grille. Bij hoge snelheden blijven deze gesloten om de luchtweerstand te verlagen en gaan ze alleen open wanneer extra koellucht nodig is.